Notre engagement en Moto3
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Notre engagement en Moto3
Promoteur du MotoGP, Dorna Sports lance en 2012 le Championnat du Monde de Moto3 FIM. Indexée sur le calendrier Grand Prix Moto, la catégorie Moto3 se déroule simultanément au MotoGP et Moto2.
Moto3 : catégorie junior de la compétition moto
Le Championnat du Monde de Moto3 FIM est avant tout une histoire de renouveau.
La catégorie Moto3 plonge en effet ses racines dans une classe antérieure et inférieure en termes de cylindrée moteur. Désormais, les motos ne sont plus équipées d’un moteur 2 temps de 125cm3 mais de moteurs monocylindres 4 temps de 250cm3.
Loin de se limiter à ce changement purement technique, le Championnat du Monde de Moto3 FIM œuvre également comme pépinière pour la recherche de nouveaux talents. Réunissant des pilotes âgés de 16 à 28 ans, la catégorie Moto3 attire les jeunes espoirs du monde entier souhaitant développer leur potentiel et faire leurs armes pour un jour rejoindre l’iconique MotoGP. Au niveau international, Le Championnat du Monde Junior de Moto3 FIM est reconnu comme une étape importante pour le démarrage d’une carrière en sports moto.
ELF et le Moto3
Contrairement au Moto2, le Moto3 demeure une catégorie ouverte même si son règlement impose des contraintes en termes de coûts de motorisation, d’électronique et d’allocation pneumatiques.
Depuis 2020, Elf est associé dans la classe d’introduction des Grands Prix du team KTM Tech 3 qui aligne cette année encore deux jeunes pilotes : l’Italien Filippo Farioli et l’Espagnol Daniel Holgado. Avec une cylindrée limitée à 250 cm3, le Moto3 exige beaucoup de précision dans les réglages du moteur.
Les enjeux 2023
Avec le passage en Moto2 d’Izan Guevara, Sergio Garcia et Dennis Foggia, les trois hommes forts de la saison Moto3 2022, la classe d’introduction des Grands Prix moto se renouvelle. Quatrième du championnat l’an dernier, Ayumu Sasaki espère évidemment ramener le titre au Japon. Il devra pour cela contenir les ambitions de Jaume Masia qui intègre cette année l’équipe Leopard. S’il a jusqu’à présent manqué de régularité, l’Espagnol pourrait profiter de son changement de structure pour tirer le maximum de son potentiel, ce qu’il n’a pas encore réussi à faire. Deniz Öncü, qui a rejoint quant à lui le team Ajo pour laisser sa place chez Tech 3 à Daniel Holgado, pourrait également constituer l’une des bonnes surprises de la saison 2023. Le Turc, qui court toujours après sa première victoire, a le talent et les aptitudes pour briguer le titre de champion du monde. Tatsuki Suzuki ou encore Diogo Moreira seront également deux pilotes à suivre cette année.
De retour dans la catégorie Moto3, Romano Fenati pourrait lui aussi brouiller les cartes et déjouer les pronostics. Parmi les nouveaux venus, on suivra évidemment la progression des deux meilleurs pilotes de la Rookies Cup 2022 : l’Espagnol Jose Antonio Rueda et le Néerlandais Collin Veijer. A noter que Rueda a également décroché le titre de champion du monde Junior devant David Salvador qui débutera lui aussi cette saison en Grands Prix Moto3 avec le team CIP. Cette année encore, seulement dix Honda seront présentes sur la grille Moto3. Avec vingt motos, KTM remplira les deux tiers du plateau avec des machines qui porteront aussi les marques Husqvarna, GasGas et CFMoto.
