Skip to content

Depuis l’avènement du Moto2, créé en 2010 pour remplacer la catégorie 250 et ses moteurs deux-temps, ELF est présent dans la classe intermédiaire avec la structure Marc VDS Racing. Une fidélité qui a permis à l’équipe belge de conquérir trois titres de champion du monde avec Tito Rabat, Franco Morbidelli et Alex Marquez.

ELF et le Moto2

Depuis l’avènement du Moto2, créé en 2010 pour remplacer la catégorie 250 et ses moteurs deux-temps, ELF est présent dans la classe intermédiaire avec la structure Marc VDS Racing. Une fidélité qui a permis à l’équipe belge de conquérir trois titres de champion du monde avec Tito Rabat, Franco Morbidelli et Alex Marquez. Depuis 2020, la marque Elf en est le sponsor titre, le team ayant pris le nom de ELF Marc VDS Racing. Un engagement fort dans une catégorie ultra-disputée avec des moteurs uniques où le moindre détail joue sur la performance. 

  • 765
    cm3
    cylindrée du nouveau moteur Triumph qui équipera le paddock dès 2019
  • 140
    chevaux de puissance moteur
  • 145
    kg
    le poids de la Kalex Moto2

Les enjeux 2023

Recruté par l’équipe GasGas Tech 3 Factory Racing, Augusto Fernandez accède cette année à la catégorie MotoGP et laisse donc vacant le trône de champion du monde Moto2. La succession de l’Espagnol s’annonce très ouverte. Sur le papier, le Japonais Ai Ogura, qui fut la saison dernière le plus sérieux rival de Fernandez, tient le statu de favori. Mais ce statu peut aussi s’appliquer à Pedro Acosta. Le prodige espagnol, qui fut titré en Moto3 en 2021 lors de sa première saison de Grands Prix, a gagné l’an dernier à trois reprises pour ses débuts dans la classe intermédiaire. Et sans une blessure qui l’a tenu éloigné des circuits durant plusieurs semaines, il aurait certainement terminé l’année en meilleure position. Troisième du dernier championnat, Aron Canet peut lui aussi viser le titre s’il parvient enfin à décrocher cette victoire qui lui échappe désespérément.
 

Il faudra suivre aussi Tony Arbolino, qui a lui gagné l’an dernier ses deux premiers Grands Prix en Moto2. Quatrième du championnat du monde, le pilote du team ELF Marc VDS Racing veut se battre cette saison pour décrocher le titre. Une ambition que partage son coéquipier, Sam Lowes, enfin remis des blessures qui ont gâché son dernier championnat. Parmi les pilotes qui se sont mis en évidence en 2022, on suivra aussi Alonso Lopez ou encore Jake Dixon. Deux pilotes qui, avec un peu plus de régularité, peuvent bousculer la hiérarchie.

Par ailleurs, Izan Guevara, Sergio Garcia et Dennis Foggia qui ont terminé l’an dernier aux trois premières places du championnat du monde Moto3 débuteront dans la classe intermédiaire et il y a fort à parier que les deux Espagnols comme l’Italien ne mettront pas longtemps à se retrouver aux avant-postes. Enfin Darryn Binder, qui était passé l’an dernier trop de succès du Moto3 au MotoGP, courra cette saison en Moto2 avec l’ambition de se mêler rapidement à la lutte pour le podium.

Pour aller plus loin