Règlement Goodyear FIA ETRC

Réunissant le gratin des pilotes de la discipline et les camions de course les plus aboutis techniquement, le championnat FIA d’Europe de courses de camions s’illustre sur les plus beaux circuits européens.

En championnat FIA ETRC, le spectacle est garanti. Malgré une vitesse de pointe réglementairement limitée à 160 km/h, les pilotes et les camions offrent évidemment des performances de haut vol, ainsi que des batailles en piste particulièrement disputées. De plus, ce ne sont pas moins de quatre courses qui figurent au programme de chaque meeting, avec à chaque fois deux séances de qualifications et un système de SuperPole également en vigueur. De même, les courses 2 et 4 de chaque rendez-vous ont recours à des grilles de départ inversées pour les camions classés entre la première et la huitième position de la course précédente, afin de garantir des dépassements. Surtout, le championnat fait escale sur certains des plus beaux tracés que compte l’Europe, à l’image du Nürburgring (Allemagne) ou encore du circuit Bugatti au Mans, sans oublier Zolder (Belgique), Jarama (Espagne) ou Misano (Italie).