La fournaise après le déluge

MotoGP

Le cadre paradisiaque du circuit de Lombok n’a pas souri aux pilotes du team GASGAS Tech3. Ni l’un ni l’autre n’ont vu en effet l’arrivée du Grand Prix d’Indonésie. Sur une piste affichant plus de soixante degrés, Augusto Fernandez avait réussi à passer sur la ligne d’arrivée du sprint de samedi en 13^e position après s’être qualifié à la 18^e place. Malheureusement, l’Espagnol est parti à la faute le lendemain alors qu’il bagarrait avec Bastianini, Zarco et Raul Fernandez. « Le résultat du week-end est décevant mais il y a du positif à retenir de ce déplacement à Mandalika, analyse le rookie du championnat MotoGP. Avant de chuter, je roulais dans le rythme des pilotes de tête. « Il faudra faire mieux en Australie. » Comme son coéquipier, Pol Espargaro est tombé en course. Pour lui, le Grand Prix s’est arrêté dès le deuxième tour.

« Je me suis retrouvé en difficulté dès le début du week-end, déplore le Catalan. Je n'avais pas de bonnes sensations sur la moto. C’était mieux au warm up et je pensais pouvoir progresser en course. Mon erreur m’en a malheureusement empêché. »

Moto2

Les deux pilotes du team ELF Marc VDS Racing ont fini le Grand Prix d’Indonésie dans les points, mais pas aux places qu’ils espéraient. Qualifié sur la quatrième ligne de la grille de départ, Tony Arbolino est parvenu à remonter jusqu’à la sixième place malgré un pneu arrière qui s’est très vite détérioré. « J’étais bien durant les premiers tours, confie l’Italien. J'ai essayé de pousser très fort et de faire des choses différentes. Tout se passait plus ou moins bien jusqu’à ce que je rencontre un problème avec le pneu arrière, comme beaucoup d’autres pilotes. Je perdais de l'adhérence en entrée de virage et je devais prendre de gros risques pour garder le rythme. » Huitième sur la grille, Sam Lowes s’est lui classé dixième, soit son meilleur résultat depuis le Grand Prix de Catalogne, début septembre.

« Je ne suis pas satisfait de ce résultat mais les conditions étaient difficiles et je n'ai pas eu les sensations que je voulais, surtout dans la deuxième moitié de la course, raconte le Britannique. Je suis mal parti parce que j'étais un peu nerveux, peut-être après les deux derniers résultats. Et puis pour finir j’ai eu un problème avec l'arrière de la moto. »

Moto3

Dani Holgado a clairement manqué de réussite sur le circuit de Mandalika. Qualifié en septième position, le pilote du team KTM Tech 3 pointait à la troisième place à la fin du premier tour. Parvenu très vite aux commandes de la course, Holgado n’a jamais lâché le groupe de tête. Malheureusement pénalisé à deux reprises pour avoir franchi les limites de la piste, l’Espagnol a écopé de deux tours longs qui ont ruiné sa course. Avec six secondes ainsi perdues, il n’a pu en effet se classer que quatorzième. « Nous avons fait une bonne course, j'étais très rapide et je me suis souvent retrouvé en tête, raconte-t-il. Malheureusement, j'ai écopé de deux pénalités. Après la première, j'ai réussi à revenir dans le groupe de tête, mais la deuxième nous a tués. C'est difficile à avaler, mais les règles sont les règles. Je reste positif car nous étions vraiment forts aujourd'hui. ». En difficulté aux essais et seulement 27^e sur la grille de départ, Filippo Farioli a dû pour sa part se contenter d’une 20^e place sous le drapeau à damier. Xavier Artigas y est lui passé juste devant l’Italien. Classé 19^e, le pilote du team CFMoto n’a pas réussi à se battre pour rentrer dans les points. Joël Kelso est lui aussi reparti bredouille d’Indonésie. Treizième sur la grille, l’Australien a passé la ligne d’arrivée en 16^e position.