Les pilotes
Deniz Öncü
Né le 26 juillet 2003 à Alanya, Turquie
Deniz Öncü s’est progressivement imposé comme l’un des représentants les plus prometteurs de la nouvelle génération du sport moto turc. Il se fait remarquer dès ses débuts internationaux en 2016 dans l’Asia Talent Cup. Après une première saison d’apprentissage conclue à la dixième place, il franchit un cap l’année suivante en remportant le titre, tandis que son frère jumeau termine troisième. Les deux pilotes poursuivent leur formation dans la Red Bull MotoGP Rookies Cup, où Deniz termine vice-champion en 2018, derrière Can. La même année, ils rejoignent la structure Ajo Motorsport pour disputer le championnat FIM CEV Moto3 Junior.
Öncü découvre ensuite le championnat du monde Moto3 en 2019 avec deux apparitions en wildcard. Il débute sa première saison complète en 2020 avec le team Red Bull KTM Tech3. Il termine l’année à la 17e place du classement. La saison 2021 marque une progression notable avec ses premiers podiums en Moto3. Malgré un incident spectaculaire à Austin qui lui vaut une suspension de deux courses, il conclut la saison avec trois podiums et la onzième place du championnat.
En 2023, de retour chez Ajo, Öncü remporte sa première victoire en Grand Prix au Sachsenring. Cette performance ouvre la voie à son passage en Moto2 l’année suivante au sein de la même structure. Après une première saison d’adaptation, il se distingue en 2025 en remportant sa première victoire dans la catégorie intermédiaire. Il devient ainsi le premier pilote turc à s’imposer en Moto2.
Pour 2026, Öncü poursuit sa progression en rejoignant le ELF Marc VDS Racing Team, où il fera équipe avec Arón Canet et l’ambition de s’installer durablement parmi les prétendants aux premières places.
PALMARÈS
- 106 départs en Grands Prix
- 17 podiums
- 5 victoires
- 8 pole positions
Aron Canet
Né le 30 septembre 1999 à Corbera, Espagne
Né le 30 septembre 1999 à Corbera, dans la province de Valence, Aron Canet s’est progressivement imposé comme l’un des pilotes les plus réguliers de la catégorie intermédiaire des Grands Prix. Avant cela, l’Espagnol avait brillé en Moto3, décrochant dès 2017 ses premières victoires pour terminer sur le podium final.
Vice-champion du monde Moto3 en 2019 puis en Moto2 en 2024, l’Espagnol poursuit sa carrière en 2026 avec le ELF Marc VDS Racing Team et un châssis Boscoscuro. Avant d’arriver en championnat du monde, Canet s’est distingué dans les différentes catégories de formation espagnoles. En 2015, il s’est classé troisième du FIM CEV Moto3 Junior. L’année suivante, il débutait en Grands Prix en Moto3 avec une Honda et l’équipe Estrella Galicia 0,0. En 2019, Max Biaggi l’a recruté pour l’aligner avec une Husqvarna dans son équipe Sterilgarda. Une série d’abandons en fin de saison a malheureusement compromis ses chances face à Lorenzo Dalla Porta, sacré champion.
Canet est passé en Moto2 en 2020 avec le Aspar Team. Il a ensuite rejoint la structure de Sito Pons pour les saisons 2022 et 2023, avant de poursuivre chez Fantic Racing, équipe avec laquelle il a remporté cinq victoires en deux ans. Il a obtenu ses meilleurs résultats en 2024, terminant à la deuxième place du championnat.
Cette saison, Aron Canet rejoint le team ELF Marc VDS, où il fait équipe avec le pilote turc Deniz Öncü. L’Espagnol aborde cette nouvelle étape avec l’objectif d’aller chercher le titre de champion du monde.
PALMARÈS
- 183 départs en Grands Prix
- 51 podiums
- 11 victoires
- 19 pole positions
La moto : Kalex Triumph
| Infos moteurs | Autres infos |
|---|---|
Triumph Triple : 765 cm3 à quatre temps refroidi par liquide Puissance maximale : 140 chevaux Couple maximum : + de 85 N.m | Châssis : Aluminium double longeron, usinage CNC Vitesse maximale : 300 km/h+ Boîte de vitesses à six rapports Poids sec : 140 kg+ |
Mis à jour en Mars 2026
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