08/09/2022 Actus

Bol d’Or 2022 : TotalEnergies introduit un carburant certifié 100% durable* en Endurance Moto avec l’équipe FMR 34-Mutuelle des motards-Lycée Pierre Mendes France.

Paris, le 8 septembre 2022 - Pour la première fois dans l’histoire du Championnat du Monde d’Endurance (EWC), une moto prendra le départ du prochain Bol d’Or avec un carburant certifié 100% durable* conçu et produit par TotalEnergies : Excellium Racing 100. Un carburant sans une goutte de pétrole permettant une réduction d’au moins 65% des émissions de CO₂sur son cycle de vie**.

Une première mondiale pour la compétition moto

C’est dans le cadre du célèbre Bol d’Or, quatrième et dernière manche du Championnat du monde d’Endurance (EWC) 2022 de la Fédération internationale de Motocyclisme (FIM) que TotalEnergies fournira un carburant 100% durable à l’équipe FMR34-Mutuelle des motards-Lycée Pierre Mendes France, dont la Yamaha R1 sera engagée pour l’occasion en catégorie expérimentale. Ce sera la première fois qu’une moto roulera en compétition de niveau mondial avec un biocarburant, preuve de l’engagement de TotalEnergies vers une mobilité décarbonée y compris sur le secteur du deux roues. La compétition demeure un véritable laboratoire pour développer les solutions d’avenir en la matière, en phase avec l’ambition de TotalEnergies d’atteindre la neutralité carbone à horizon 2050, ensemble avec la société.

Un carburant à base de déchets agricoles

Plus de dix-huit mois de R&D auront été nécessaires pour développer ce carburant durable à partir de déchets et résidus issus de la viniculture française : les lies de vin et marcs de raisin. L’Excellium Racing 100 est un carburant de compétition qui a déjà répondu à toutes les exigences de la FIA, des constructeurs, et des motoristes dans le cadre de son introduction en championnat du monde d’Endurance auto dont les 24 Heures du Mans en juin dernier, ainsi que de la directive européenne sur les énergies renouvelables (RED).

L’équipe FMR34 : une démarche pédagogique

Pour réaliser cette première dans une compétition FIM, TotalEnergies a choisi de s’associer avec l’équipe FMR34, composée d’élèves du lycée Pierre Mendès France de Montpellier. Depuis plus de dix ans, cet établissement qui forme des mécaniciens moto associe ses étudiants à des projets pédagogiques liés à la compétition. Validé par la FIM pour faire ses débuts en EWC avec l’équipe FMR34, l’Excellium Racing 100 va permettre aux étudiants qui travaillent sur ce projet sportif et pédagogique de mener une grande étude sur le fonctionnement d’un moteur de moto avec un biocarburant certifié 100% durable.

« TotalEnergies est très fière de pouvoir accompagner les étudiants en maintenance du Lycée Pierre Mendes France de Montpellier dans leur projet pédagogique en fournissant à l’équipe FMR34 un biocarburant de compétition avec Excellium Racing 100. Après avoir fait ses preuves en compétition automobile dans le cadre du FIA WEC et des 24 Heures du Mans 2022, nous sommes ravis de pouvoir démontrer la pertinence du choix d’un biocarburant 100% durable en compétition moto dans le cadre d’une épreuve FIM aussi prestigieuse que le Bol d’Or. Les biocarburants ont un rôle important à jouer pour faire progresser le secteur des transports en réduisant de façon immédiate ses émissions de CO₂ », a declaré Pierre-Gautier CALONI, directeur Compétition de TotalEnergies.

« Nous sommes ravis et fiers de collaborer avec TotalEnergies sur ce projet Bol d’Or 2022. Au-delà de l’acquisition de connaissances et de leur mise en pratique, cela nous permet de valoriser les notions d’entraide et de solidarité qui nous sont chères. Depuis 2015 nous participons au Bol d’Argent, et l’an dernier nous avons franchi le pas en nous engageant sur une course de 24 Heures à Barcelone. Le fait d’y avoir été performants nous a incité à nous aligner cette saison au départ du Bol d’Or avec la Yamaha R1 et nos pilotes Pierre Lemos, Dorian Da-Ré, Maxime Hertzberg et Sébastien Lagut. Mais si nous associons un cursus sportif à la formation de nos élèves, nous voulions aussi que cet engagement fasse sens sur le plan de la technique. C’est pour cela que nous avons choisi de monter un dossier pour courir en classe expérimentale en devenant la première équipe à utiliser du biocarburant dans une compétition moto FIM grâce au partenariat avec TotalEnergies. Notre ambition est aussi de démontrer que le moteur thermique peut continuer à exister en respectant l’environnement », a declaré Marc SANCHEZ, enseignant et responsable de l’équipe FMR34.

*. Excellium Racing 100 est un produit certifié 100% durable au regard du système du bilan massique appliqué par l’International Sustainability Carbon Certification (ISCC).

**. En ligne avec la méthodologie fixée par la directive européenne RED II (2018 /2001), Excellium Racing 100 permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 65% par rapport à son équivalent fossile.

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