Excellium Racing evo, le nouveau carburant 2026 du Championnat du Monde d'Endurance FIA
Excellium Racing evo, le carburant de compétition à bas impact carbone signé TotalEnergies.
Depuis plus de dix ans, la compétition automobile constitue pour TotalEnergies un véritable laboratoire d’innovations au service d’une mobilité plus durable. Alors que la production et l’usage de l’énergie représentent près de 70 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, les acteurs de l’énergie ont un rôle majeur à jouer dans la transition vers des solutions moins carbonées.
TotalEnergies inscrit le développement durable dans toutes ses dimensions au cœur de sa stratégie, de ses projets et de ses opérations pour contribuer au bien-être des populations. Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) incarne pleinement cette démarche, en associant haute technologie, efficacité énergétique et exigence de performance.
« Fournir de l’énergie, c’est innover pour accompagner le progrès. Anticiper ces évolutions, c’est assumer pleinement notre responsabilité d’acteur du monde de l’énergie. »
De l’Excellium Racing 100 à l’Excellium Racing evo : une innovation qui s’inscrit dans le temps
Introduit pour la première fois en 2022 en FIA WEC et en European Le Mans Series, Excellium Racing 100 marquait une étape majeure dans l’histoire de la compétition d’endurance. Conçu et fabriqué par TotalEnergies à partir de bioéthanol issu de résidus viticoles (marc et lies de raisin provenant de l’agriculture française), ce carburant certifié* permettait déjà une réduction d’au moins 65 % des émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de son cycle de vie, conformément à la méthodologie européenne.
Fort de quatre années de retour d’expérience en conditions de course, TotalEnergies franchit aujourd’hui une nouvelle étape avec Excellium Racing evo, une évolution d’Excellium Racing 100, développée pour répondre aux enjeux actuels de la compétition automobile.
*Excellium Racing 100 est un produit certifié 100 % durable au regard du système bilan massique appliqué par un organisme de certification volontaire agréé par l'Union Européene.
Excellium Racing evo : performance, fiabilité et circularité
Depuis 2022 et à compter de 2026, TotalEnergies est le fournisseur officiel du FIA WEC – dont les 24 Heures du Mans – ainsi que de l’European Le Mans Series et de l’Asian Le Mans Series, avec un carburant lié à 100 % de matières premières bio‑circulaires, selon une approche de bilan massique, et certifié ISCC PLUS.
Excellium Racing evo est également introduit dans les championnats GT World Challenge Europe et Asia dès 2026.
L’Excellium Racing evo permet :
- Une réduction des émissions de gaz à effet de serre d’au moins 65 % par rapport à un équivalent fossile*,
- L’utilisation de matières premières issues de résidus et de déchets – huiles de cuisson usagées, résidus de pulpe de betteraves sucrières, déchets de bois issus de l’industrie papetière, déchets de brasserie...
- Des performances sans compromis, adaptées à des motorisations très diverses, du V12 atmosphérique au V6 turbo hybride.
Excellium Racing evo est produit notamment à partir de déchets et de résidus issus de la bioraffinerie de La Mède, ainsi que de flux internes entre les raffineries de TotalEnergies, illustrant notre engagement en faveur d’une mobilité plus vertueuse et circulaire.
* Conformément à la méthodologie définie par la directive européenne RED III (2023/2413), Excellium Racing evo permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 65 % par rapport à un équivalent fossile.
La compétition, moteur d’innovation au service de la mobilité
Validé par l’ensemble des parties prenantes (constructeurs, équipes, FIA et ACO) l’Excellium Racing evo garantie équité sportive et fiabilité. En Endurance plus qu’ailleurs, chaque innovation est éprouvée sur la durée, dans des conditions extrêmes. C’est ce cadre exigeant qui permet à TotalEnergies de développer des solutions concrètes, transposables demain à des usages plus larges, et d’affirmer sa vision : réduire l’empreinte carbone tout en maintenant un très haut niveau de performance.
