Un mois, une date symbolique : les quatre victoires de Stéphane Peterhansel au Dakar

Un seul être vous manque et tout est dépeuplé. C’est à coup sûr ce qu’ont ressenti les concurrents de cette édition 2025 du Dakar, au moment de son grand départ en Arabie Saoudite, en l’absence, pour la première fois depuis 1994, de Stéphane Peterhansel. Celui que l’on surnomme Monsieur Dakar, autant pour ses 35 participations que pour ses 14 victoires (huit en auto, six à moto), a en effet décidé de s’accorder un temps de réflexion et de faire l’impasse au moins pour cette année. L’occasion pour nous de nous remémorer quatre de ses victoires en voiture, glanées au volant de montures arborant les couleurs de la compagnie TotalEnergies. 

La première arrive en 2012 avec la Mini X-Raid, aussitôt suivie d’une deuxième en 2013. L’aventure Mini se termine en 2014 et le pilote de Vesoul rejoint alors celle de Peugeot Sport, avec l’objectif de refaire gagner la marque au lion sur l’épreuve la plus mythique du rallye-raid, vingt-cinq ans après l’ultime victoire d’Ari Vatanen avec la 405 Turbo 16 (1990). Après une édition 2015 pour apprendre, Peterhansel offre sa première victoire de l’ère moderne à Peugeot, sur la 2008 DKR flanquée des couleurs Total, en 2016. Peterhansel a fait la différence dans la dixième étape, la plus redoutée de cette édition 2016, en assommant tous ses rivaux dans les redoutables dunes de Fiambalá, en Argentine. « C'est une grosse satisfaction. Avant le départ, j'avais la sensation que l'équipe était encore un peu jeune, qu'il allait peut-être nous manquer un peu de fiabilité et de performance. On avait seulement deux ans d'expérience. En fait, ça s'est très bien enchaîné », commentait Peterhansel, quelques minutes après être descendu de sa voiture. Il récidivera l’année suivante, cette fois-ci sur la 3008 DKR, pour étoffer son palmarès d’un succès supplémentaire, sous les couleurs de la compagnie Total (devenue TotalEnergies).