Règlement ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe’

Lancée en 2021, l’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” dont TotalEnergies est partenaire, a d’emblée séduit, en raison de son concept 100 % électrique particulièrement novateur en rallye, mais aussi de son règlement bien pensé, favorisant l’accessibilité aux plus jeunes.

Un excellent rapport qualité prix plaisir

Si la première mouture de l’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”, remportée de main de maître par le pilote français Laurent Pellier, figure bien connue des formules de promotion rallye de Stellantis Motorsport et TotalEnergies, se déroulait presqu’exclusivement en Allemagne, son calendrier s’est depuis internationalisé. Son programme compte en effet huit épreuves, dont deux seulement disputées intégralement outre-Rhin, ainsi qu’une escale aux Pays-Bas, une en Autriche, trois en France, et le rallye WRC d’Europe Centrale, à cheval sur l’Allemagne, la République Tchèque et l’Autriche, pour conclure la saison en beauté.

Pour y participer, il faut s’acquitter de 7 900 euros HT de droits d’inscription, qui incluent la fourniture des combinaisons de l’équipage, ainsi que des tenues spécifiques à l’Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”, et autres avantages. Avant tout, l’inscription permet aux concurrents de prétendre aux primes substantielles distribuées sur chacune des manches au programme. Ce sont en effet pas moins de 6 900 euros qui sont repartis à chaque fois entre les dix premiers. Dans le même temps, pour limiter les coûts, chaque pilote de l’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” doit nominer un maximum de six pneus slicks et de six pneus pluie par course.

L’attribution de points par rallye concerne quant à elle les quinze premiers, ainsi que les cinq premiers de la Power Stage.

C’est ainsi qu’est réalisé le classement général final de l’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”. Un classement Junior, réservé aux concurrents ayant jusqu’à vingt-six ans, est également extrait et les trois premiers se partagent d’ailleurs en fin d’année la coquette somme de 30 000 euros. Ces trois-là sont également conviés à une sélection, au même titre que d’autres jeunes talents, destinée à identifier le ou les représentants du programme de développement Junior d’Opel, avec plusieurs participations internationales à la clef en Opel Corsa Rally4 la saison d’après.

Mis à jour en Mars 2024