Suligen, Allemagne, 10 mai 2023 - Pour sa troisième saison d’existence, l’Opel Electric Rally Cup “Powered by GSe", première formule monotype de compétition cent pour cent électrique, réunit un plateau fort de quatorze équipages, dont trois féminins, issus de sept nations différentes.
Au programme pas moins de huit épreuves aussi bien en France qu’en Autriche ou Suisse et République Tchèque. Mais ce week-end, c’est en Allemagne au rallye Sulingen, qu’avait lieu l’ouverture de la saison. On y attendait notamment le Suédois Calle Carlberg, vice champion l’an passé, aux avants postes, mais dans les conditions météorologiques difficiles du premier jour, c’est la Française Sarah Rumeau, double championne de France féminine des rallyes, qui s’illustrait la première en raflant le scratch de l’ES 1. Elle gardait les commandes jusqu’à l’ES 5 où elle était relayée par son compatriote Terence Callea, ex lauréat Rallye Jeunes, le temps de deux spéciales.
Mais celui-ci ne pouvait pas non plus résister au retour de Max Reiter, l’Allemand de 23 ans retardé par une crevaison dans le premier chrono. Auteur de quatre meilleurs temps, synonyme de titre de meilleur performer, celui-ci, troisième du classement général en 2022, s’imposait donc avec la manière devant Terence Callea pointé à 15’’2, qui effectuait un début réussi dans la Coupe, et Calle Calberg (à 22’’0), bien revenu après une entame de course difficile. Sarah Rumeau signait quant à elle une cinquième place prometteuse pour son baptême du feu dans la discipline. Prochain rendez-vous désormais début juin en Suisse, pour le rallye du Chablais.
À la faveur de sa victoire, Max Reiter a logiquement pris les commandes de la Coupe, suivi à trois unités par Terence Callea et Calle Carlberg qui seront à coup sûr de sérieux concurrents pour la suite de la saison.
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