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TotalEnergies est le fournisseur officiel de carburant du Championnat du monde d’Endurance (WEC) de la FIA et ainsi des 24 Heures du Mans.

À ce titre, Le Groupe via sa marque TotalEnergies participe activement au retour de Peugeot Sport au sein de la nouvelle catégorie Hypercar à compter de 2022 et compte également un partenariat aux couleurs d’ELF avec Alpine qui retrouve la catégorie reine de l’Endurance (Hypercar) en 2021.

Un partenariat majeur avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO)

À travers ce partenariat stratégique avec l’ACO, le Groupe poursuit son engagement de longue date dans les compétitions d’endurance. Véritable laboratoire à ciel ouvert, la piste représente un vecteur essentiel d’innovation, car les contraintes extrêmes de l‘endurance – durée de course et kilométrages élevés – nous poussent à développer des carburants toujours plus performants qui seront un jour destinés aux automobilistes.

Des contraintes d’autant plus élevées que l’ACO a récemment redéfini les règles du WEC pour la catégorie Hypercar. L’objectif est désormais d’obtenir la meilleure performance en utilisant le moins de carburant possible. Une vraie révolution qui fait écho aux préoccupations actuelles des constructeurs et des automobilistes : consommer moins et réduire son empreinte écologique.

Pour répondre à ces exigences, nos ingénieurs ont mis au point pour 2021 un nouveau carburant baptisé Excellium Endurance. Celui-ci a la particularité de compter 10 % d'éthanol d’origine renouvelable (résidus végétaux et de voir l’introduction d’un nouveau type de composés, des bio-hydrocarbures, c’est-à-dire issus de la biomasse, à hauteur de 5%, doté d’une meilleure efficacité énergétique. Cette démarche marque une étape supplémentaire dans le souhait de TotalEnergies de recourir à de plus en plus de molécules d’origine renouvelables.

Ce carburant possède en outre un indice d’octane élevé permettant d’optimiser les réglages d’allumage et les taux de compression des motorisations pour offrir aux moteurs un meilleur rendement (rapport puissance mécanique générée/puissance thermique dégagée) et une longévité accrue. Il permet enfin aussi une consommation réduite de l’ordre de 2,5 à 3 %.

Finalement, notre technologie d’additivation Excellium ajoutée au carburant maintient la propreté du moteur à long terme en évitant son encrassement, caractère indispensable pour toute course d’endurance et plus particulièrement les 24h du Mans. Cette technologie est également utilisée en stations pour nos consommateurs.

Peugeot et TotalEnergies développent une Le Mans Hypercar

À l’occasion de l’anniversaire des vingt-cinq ans de leur collaboration en 2020, Peugeot et TotalEnergies ont officialisé le lancement de leur projet commun Le Mans Hypercar (LMH). Un ambitieux programme qui se concrétisera par une entrée officielle en compétition dans le cadre du championnat du monde d’Endurance à compter de 2022. Particulièrement ancrée dans l’ADN des deux marques, la compétition a toujours représenté pour elles un véritable laboratoire technologique. Or Le Mans Hypercar, la nouvelle catégorie reine de l’Endurance, incarne parfaitement la transition énergétique des deux entreprises et notamment de TotalEnergies, devenu un groupe multi-énergies en mesure de répondre à tous les besoins de mobilité.

Alpine de retour dans la catégorie reine avec Elf

Quarante-trois ans après la victoire de l’Alpine A442b au classement général des 24 Heures du Mans, Alpine retrouve en 2021 la catégorie reine de l’Endurance, avec ELF, son indissociable partenaire sportif, pour la soutenir dans ce nouveau défi. Cette arrivée de l’Alpine Elf Matmut Team dans la nouvelle catégorie Hypercar avec l’Alpine A480 est une suite logique après les deux titres de Champion du Monde FIA WEC LMP2 conquis en 2016 et 2019, et les trois victoires également signées aux 24 Heures du Mans ces cinq dernières années dans l’antichambre de la catégorie reine.

Bien décidée à apprendre avec humilité, mais également créer la surprise, l’équipe pourra compter sur un équipage composé du Français Nicolas Lapierre, troisième des 24 Heures du Mans 2014 et grand artisan des succès d’Alpine en LMP2, du Brésilien André Négrao, ainsi que du Français Matthieu Vaxivière.

Les 24 Heures du Mans, une course mythique

Événement phare de la saison de FIA WEC, les 24 Heures du Mans constituent l’une des courses les plus extrêmes au monde.

Les 24 Heures du Mans sont aussi un défi de taille pour les hommes, et les équipes de TotalEnergies ne dérogent pas à la règle, en assurant la distribution de quelque 280 000 litres de carburant aux 62 voitures participantes. Dans un souci d’équité sportive, elles effectuent aussi à la demande de l’ACO et de la FIA, plus de 150 analyses de conformité du carburant dans les garages des différents concurrents. Elles utilisent pour cela un chromatographe, qui permet de vérifier « l’empreinte digitale » du carburant. Le carburant est également contrôlé à toute étapé de la fabrication afin d’en assurer la qualité et de garantir une équite entre tous les concurrents. Afin d’atteindre cet objectif, un ingénieur du groupe TotalEnergies est sur la piste afin d’analyser le carburant, à tous moments.

Plus de 150 analyses réalisées pendant les 24h du Mans pour prouver la conformité du carburant des participants.

5 % la fraction de bio-hydrocarbures introduite en 2021 dans Excellium Endurance

1 an et demi de recherche et développement ont été nécessaires aux ingénieurs TotalEnergies pour développer la formule d' Excellium Endurance et la valider avec les constructeurs