Aragon, Espagne, 29 août 2023 - L’heure de la reprise avait sonné pour l’European Le Mans Series avec la troisième manche de la saison programmée sur le circuit de Motorland Aragon en Espagne (5 344 mètres et 18 virages), la seule de l’année disputée de nuit avec un départ donné à 18 heures ce samedi.
Fort de quarante-deux voitures, le plateau aligné pour l’occasion au départ voyait une nouvelle fois le Panis Racing et le COOL Racing, les deux formations tricolores soutenues par la marque ELF, figurer en bonne place parmi les très sérieux prétendants au succès. Parti depuis la septième place sur la grille de départ, le trio Van Uitert-Maldonado-Van Der Helm du Panis Racing réalisait une course toute à l’attaque pour finalement terminer au quatrième rang, après avoir toutefois perdu du temps dans un tête à queue sur la fin et derrière un concurrent attardé. Du côté du COOL Racing, l’Oreca 07 N°37 d’Alexandre Coigny, Nicolas Lapierre et Malthe Jakobsen engagée en LMP2 Pro/Am a malheureusement souffert d’un problème électrique et fini par abandonner, tandis que l’Oreca 07 numéro 47 de Pechito Lopez, Reshad de Gerus et Vlad Lomko s’est longtemps battue pour le podium, avant que des dégâts causés à leur monture ne leur permettent pas de faire mieux que septième du classement absolu et sixième en LMP2.
La satisfaction est toutefois venue d’Alex Garcia, Marcos Siebert et Adrien Chila, le trio du COOL Racing engagé en LMP3 sur la Ligier JS P320 #17, lesquels ont signé leur deuxième victoire de la saison pour conforter leur place de leaders provisoires du championnat ! Un championnat qui fera désormais escale sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps en Belgique le 24 septembre prochain, pour une nouvelle confrontation de haut vol sur le célèbre toboggan des Ardennes.
À l’issue de cette épreuve de reprise, Panis Racing et COOL Racing, ainsi que leurs équipages LMP2 figurent respectivement au cinquième et sixième rang des championnats équipes et pilotes. Quatrième place également pour le COOL Racing en LMP2 Pro/Am tandis que ses pilotes sont actuellement cinquièmes. En LMP3 enfin, COOL Racing ainsi que Adrien Chila, Alejandro Garcia et Marcos Siebert caracolent en tête.
En parallèle, la demi-finale et la finale du premier ELMS Pit Stop Challenge by TotalEnergies ont eu lieu à Motorland Aragon. Les équipes gagnantes dans les catégories LMP2, LMP3 et LMGTE ont été déterminées après des batailles contre la montre. IDEC Sport a remporté la finale LMP2 en effectuant un changement de pneus en 16''265 secondes, battant ainsi Racing Team Turkey. La finale LMP3 a été remportée par Ultimate, qui a réalisé un changement de pneus en 18''195 secondes, soit 0''085 de moins que COOL Racing. En ce qui concerne la catégorie LMGTE, GMB Motorsport a effectué un changement de pneus en seulement 14''915 secondes, remportant ainsi la victoire.
Les équipes gagnantes ont été félicitées lors d'une cérémonie de podium spécifique, où chaque mécanicien a reçu un bon d'essence de 100 euros de la part de TotalEnergies, partenaire de l'événement.
