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Compagnie multi-énergies, à la pointe du développement sur la question de la mobilité électrique, TotalEnergies débute une nouvelle aventure avec Opel et l’e-Rally Cup, la première coupe monotype 100 % électrique en rallye, via son partenariat historique avec Stellantis Motorsport, dont Opel fait désormais partie.

TotalEnergies et Stellantis Motorsport : l’innovation pour moteur commun

Pour promouvoir son savoir-faire en matière de mobilité électrique, ainsi que la qualité de ses produits, TotalEnergies s’est associé à Opel, dernière entrante au sein de Stellantis Motorsport, l’un de ses partenaires phares, via l’Opel e-Rally Cup, la première coupe monotype 100  % électrique en rallye. Pour cela, une Corsa e-Rally développant 136 chevaux, pour un couple de 260 Nm a été développée et dotée d’un châssis adapté (amortisseurs Bilstein), d’un différentiel autobloquant Torsen, ainsi que de tous les équipements de sécurité nécessaires. D’une capacité de 50 kWh, sa batterie lithium-ion lui confère une autonomie d’environ soixante kilomètres en conditions de course et pourra être rechargée à hauteur de 80 % en trente minutes grâce à un chargeur de 100 kW.

Parfaitement conscient et acteur de la transition énergétique en cours, TotalEnergies s’est depuis plusieurs années maintenant forgé une légitimité certaine sur le domaine de l’hybridation et de l’électrification. Il en va de même dans le domaine de la compétition. Grâce notamment au développement et à la commercialisation de fluides dédiés au sein de la gamme Quartz EV Fluid.

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